希望之光工作论坛

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 19109|回复: 59

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

[复制链接]

升级   0%

发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
            探险――一位网友的西行笔记

                   信天谨游
 

作者独白

当春节后回到北京,打开房门的那一刻,我宽心地舒了一口气,8个月的漂泊旅途终于暂时划了个句号。

8个月里,我感受了晨曦烈日,晚霞明月不同时光的美丽,我翻过雪山,穿过峡谷,淌过溪流,住过沙丘,钻过密林,领略了自然界的神奇。

在珠峰上,我踏雪而行,灵感如清泉喷涌;帐篷里我挑灯笔录,记述着风花雪夜的美景。这里是神奇的世界,我们熟悉的土地在脚下延伸,构建起生命中实在的生活。

路上有惊险椰油温馨,西部朋友们对我的热情友好,令我终生难忘!旅途中我交了很多背包客朋友,我们建立了一种发自内心深处时刻关注对方生存的友谊,行走路上的人,感受的不止是秀美的风景,更多的是人与人之间那种纯真的友谊和惺惺相惜的深切关怀。

对大自然的好奇并敢于探索秘密的意志和行动构成了人类浪漫的本质。

如果说人的生命是一条河,呢么旅游就是河流中激情飞跃的浪花;如果说人呢的幸福是一只船,呢么旅游就是船只上充满渴望的风帆。

骑行在青藏高原的每一天,我的内心都被强烈震撼着。

这里是一片神奇的世界,也有花也有雪,也有风也有月,又温柔又俊烈,又风流又激切。空旷静寂的原野,纯净如洗的蓝天,高峻肃穆的雪山,幽深浩瀚的湖泊,的确是人类庄严情愫之所在。

在这里,作为个体的人来说显得是呢么渺小和无助,只有延伸无际的青藏公路才显示着些许人力的痕迹,尽管在草原上的耗牛和雄鹰看来,也许这是人力的痕迹更像是草原的伤痕和泪痕。

对这次骑车旅行过程中的险情及艰苦历程将会成为我一生中最珍贵的记忆,假如有一天时光侵蚀了我青春的容颜,岁月阻挡着我出游的步伐,我虽廉颇老矣,但那些重峦叠嶂,变换秀美的风景将如影历历在我眼前久久飘荡。

出游前,同事们纷纷留言激励,平时工作最狂的一位朋友写下了:“用旅途的艰辛去体会人生漫漫路上的欢乐与痛苦,这是对勇气和力量的考核。抹去上一天的征尘,静静凝视寂寞下来的山林,远山遮不住夕阳的余辉,就如同我对你的思念和祝福!”30多岁就几近沧桑脱发的朋友何时变的如此浪漫了?

有个朋友留言让我每走100公里就放一挂鞭炮,我很受感动,我知道以后的路是荒凉漫长的,路途中能看到这些充满激情的话语,对我的精神是一种鼓舞!

随后的一个月里,我开始参加自行车协会的一些健身活动,去北京郊区十渡、凤凰岭等地热身锻炼,有时半天骑行100公里,在朋友的帮助下,我组装了一辆山地车,加上避震器,适合远途旅行。

我跑到书店,买了两本地图册,一本是《中国地图册》,另一跟是《中国最新公路交通图》,还到野营用品商店买了指南针、手电筒、刀具等户外必需品。

其实我和大家一样是个很普通的人,只是我了无牵挂,学会了放弃,才得以解脱,“人生不满百,常怀千岁忧,夜长昼夜短,何不秉烛游?”

这世上没有什么放不下的东西,信则有,不信则无!

我的座右铭是“像上帝一样思考,像平民一样生活。”


                                                         信天谨游
                                                         
                                                          2001.10
回复

使用道具 举报

升级   0%

 楼主| 发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

含泪播种的,必欢呼收割

江渐离

我是个喜欢安静的人,并不十分地热衷于旅行。冉而当我读完信天谨游这部厚厚的关于旅行的书稿,我莫名地向往起旅行来。机械的都市生活使我丧失了活力,每每让我疲倦的双眼看看灯火闪耀的城市夜景,居然成了一种放松和享受。

我们从大自然怀抱中走向都市,然后慢慢地忘记了充满着新鲜空气和活力的自由田野,成为工作与生活的努力。也许这只是封存了往事的回忆,所以当信天谨游用他的笔再一次向我展现高山流水、原野冰川的趣味时,我不由得油然而生出重新投入自然的向往。
认识信天谨游是个很有趣的过程,他是一个网友带来的,那天一走进我家的大门,还没等人介绍,先已经笑倒了一堆人,因为他手里拎着个自行车轮子。

没来得及问原因,有人给我介绍说:“信天,骑自行车去了趟西部,刚回来。”我自然是惊讶加钦佩,但即便是惊讶和钦佩也不能阻止我询问一下那个自行车的车轮。这才知道,他骑的这辆自行车价值4000元,由于前轮能非常自由地拆卸,所以成了最好的防盗手段。

熟识了信天谨游的人,就会很自然的询问他孤身的单车西域行。在我的印象中,他很少在朋友面前讲述那些故事。直到认识他很久以后,知道了他要写一本记录自己旅程的书,便不断催促他:“赶紧把手稿给我看看。”

在现代都市生活中生活的我们,很难理解他的行为。就拿我来说,旅行的概念是现代化的交通工具、短暂的假期和风景区的总和。

所以当我从Email信箱里收到最初的草稿时,尽管已经是晚上11点多了,仍迫不及待的copy下来仔细阅读。于是,我随着信天的自行车开始了令人激动与兴奋的旅程。

开始是平平淡淡的。我以为这是一个旅行的开端,在感受终点的美丽前,大多数人都处于沉闷和无聊的长途跋涉之中。当信天的自行车来到乌海的时候,我开始意识到,漫长的公路并不是旅行的伴侣,他所到达的每一个地方,遇到的每一个人都是风景。

看着他和养蜂人谈着“同是天涯一过客,”看着他在沙漠里感叹绿洲,看着他和凉洲的年轻人一起体会“凉陇之人勇”,看着他对贫困但好学的少年的访谈…….我的眼中依稀浮现出一个我从来不知道的“大西北”。

尽管是暗夜,我仍然想给信天打个电话,那句简简单单的话“-----我们都是大西北的人,你不用记住我们几个,你只要记住大西北就行了-----”令我头一次领略到在豪放勇武的人群中,一样也充满着脉脉温情。

这才是旅行。旅行的人并不追赶如画的风景,也不流连前朝遗迹,他仅仅是自由徜徉在大西北辽阔土地上,见他所想见的,听他所想听的,感受他所想感受的。

我说过,我和信天的熟识是靠网友介绍的,但我和他从来未在网络上碰到过,即便我们常去同一个虚拟社区,经过多次聚会我本以为还是了解他的,然而在阅读了他的书稿以后才知道,我所了解的是生活在北京的信天。在他的书稿里,其实还另有一个融合在大自然中的“背包客”。

于是,又随着他的自行车踏上旅程。

去新疆和西藏旅行,可能很多人都计划过,我也不例外。我以外到发现信天的书远比导游的手册详细生动。我除了满足了旺盛的好奇心外,更多的是艳羡和神往。吐鲁番、火焰山、敦煌、昆仑山和可可西里无人区,这些在地图上见过的熟悉地名,被信天的自行车一一碾过,甩在了身后。

我从来没有见过冰川和雪原,从没有到过青藏高原上的明珠拉萨,我也不熟悉维吾尔族,哈萨克族和藏族同胞,更不知道长江的源头竟然是黄色浑浊的。我曾经看过不少关于西北的电视片,但那种看似把一切放到你眼前的领略,其实却是被局限小小的电视屏幕上了。缩小的风景,使你感受不到草原的辽阔、高山的峻伟。

然而我从信天的文字中却充分地感受到了。也许他的文字并不十分完美,但他的文字却是最真实的。透过这真实的描述,我借助信天的眼睛把边陲的风景人文,深深烙印在脑海之中。

深夜展卷是一种享受,我完全沉浸在神游的喜悦里。以至在读到徒步墨脱那段文字时,我竟然能按捺下再次涌起的给信天打电话的念头。

如果说在此之前的感动是湖边被风吹起的细浪,用最轻柔的方式向我连续不断的冲击,那么,墨脱的这一段就是夹杂着暴风雨的海浪,汹涌澎湃。

那天见到了同样阅读过草稿的朋友,对于书本身,我们可能有着截然不同的感受和见解,但对这一段的感触却是共通的。门巴族小女孩姑姑拉姆给我们留下前所未有的深刻印象,这是一个8岁的小女孩,体重不过50斤,却要背着35斤的竹筐,翻越连成人都见而生畏的高山峡谷。信天和姑姑拉姆同行的章节,是全书中我最喜欢的一部分。

讲旅行的书看过不少,除了风景名胜外,偶尔也讲讲风土人情,那都是浮光掠影式的介绍,大部分看过也就忘记了。从这个角度说,信天的书已经不是一本纯粹的旅行书了,我因此把它看做是长篇的心情札记和风情散文。

生活中我所熟悉的信天是很普通的人,老实巴交的,只有在谈到他感兴趣的东西时,才显得神采飞扬。走在大街上,假如不知道他的壮举的话,估计没人会注意到他,。正是看上了他的书稿后,我才知道,原来一个普通人能做这么多的事,一个平常的人也能攀登珠穆朗玛峰。

我相信任何一个人都能简单的设想到信天这一路上的艰苦,但我要说,我们这些坐在办公室和家里的人,是绝不能体会到孤身单车在路上的信天的艰辛。他没有花很多的笔墨来形容高山反应和缺氧,也没有描述在天山风口惊心动魄的经历,他始终是用愉悦的心讲述着故事。好几处,我实在忍不住要大笑,尽管身处高原群山中的他可能遭遇连连。
这么一个乐观的人,实在不容易去想象他所面对的困难。甚至是他在五道梁与野狼对峙的时候,我依然是带着些笑容在读。可能是熟人又是事后的缘故吧,我总是喜欢去想象那样的场景,这个信天拿着三脚架和自行车面对着狼,在狼转身离去后,飞也似的逃离现场。也许这么说多少有些看好戏的意思,但宽厚的他估计不会在意吧。

《圣经》里有一句话:含泪播种的,必欢呼收割。

在经历了种种艰难险阻之后,信天终于把他的这段生活凝结成文字,就如同辛勤播种的人,迎来了秋天的收获。对于信天,这多半是一个小小的总结,因为我相信他还会再一次骑上自行车,走向群山葱茏的怀抱。而对于我们来说,除了感谢他带领着我们做了一次神游之外,剩下的恐怕是积攒时间,冲出都市的包围,回归自然的期望和决心吧/

                                               2001年7月29日记于北京
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   0%

 楼主| 发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

打字打的手抽筋啊~~555

目录:

第一部分:丝绸之路和青藏高原

第一章:走向西部
1.暴雨中启程
2.骑车见闻
3.穿越乌兰布和沙漠
4.西行路上的养蜂人
5.回民家庭――马春光的家
6.黑暗中的舞蹈
7.沙坡头
8.六月遇冰雹
9.凉洲绿林汉
11.穷人的孩子
12.亚洲第一军马场

第二章:漫漫西域路
13.巍巍嘉屿关
14.沙漠奇观――月牙泉
15.敦煌莫高窟
16.星星峡――前后300公里没有人烟的关隘
17.哈密瓜的故乡
18.鄯善(楼兰行)行
19.飞鸟千里不敢来――火焰山
20.火热的吐鲁番,美丽的葡萄沟
21.达板城的姑娘
22.骑车上天堂

第三章:新疆到青海
23.重返敦煌
24.热情的哈萨克,辽阔的大草原
25.柴达木盆地
26.进藏热身站――格尔木

第四章:青藏高原骑车行
27.翻越昆仑山
28.笑戏藏羚羊,怒博两恶犬
29.可可西里与狼对峙
30.长江源头――沱沱河
31.藏族青年恋爱观
32.唐古拉――伸手把天抓
33.夜不闭户的安多县
34.藏北那曲――美丽的
35.武警骑车天下游
36.邂逅背包女孩,畅游纳木错湖

第二部分:西藏

第一章:欢乐在拉萨
1.八朗学――游子之家
2.哲蚌寺之游
3.看天葬
4.玛吉阿米――我们共同的家
5.惜别
6.在拉萨的文化人
7.寻伴去珠峰
8.午夜看藏戏
9.今晚我睡哪儿?
10.夜市小吃
11.网吧里的小活佛

第二章:攀登珠穆朗玛峰
12.邂逅瑞士小女孩罗莎
13.携手进山
14.艰险旅途
15.绒布寺――海拔最高的寺院
16.登山大本营
17.徒手攀珠峰
18.温柔俊烈的漂泊之旅
19.返回拉萨

第三章:拉萨散记
20“拉萨还有汽车?”
21
(先打呢么多,眼睛都模糊了,明天在来)
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   0%

发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

我也喜欢看这类文章.

后面的那个标题, \"六月遇冰雹\", 简直就是我上个周末去爬山的翻版. 当时我在2000米的高度, 一阵雷电交加, 狂风卷着直径一厘米的冰雹立即打过来, 根本没有地方躲, 冰雹打在身上很疼, 把我的手机也打坏了. 要不是我立即蹲在地上, 用防潮垫挡在头上, 真不知道会不会把脑袋给打破.
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   0%

 楼主| 发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

第一章,走向西部

1.暴雨中起程

2000年5月27日,很早就醒了,天公不作美,从5:00开始就下去了瓢泼大雨,起床后开始再一次检查行装,并搜寻防雨的塑料布,宿舍里褚建军和张宏伟两位好兄弟也爬起来,为我送行,三杯二锅头碰在一起,我一饮而尽,随之眼睛湿润了,今天我就要踏上西去的征程了,也许数月,也许一年,也许一辈子。

“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮能否回还?”褚张二兄没有打伞,在阴冷的大雨中送我上路了,我推着自行车,想到在以后的日子里,我全部的家当将维系在这辆车上,心里顿时涌起出一种复杂难言的感觉。我一挥手,跨上自行车冲入白茫茫的雨帘中。

今天北京市自行车协会有30多人要骑车到40公里外的银山塔林游玩,虽然下着雨,他们还都在安贞桥等着我。我刚给车协的曲老师打了电话,问这么大的雨,车协的活动是否取消,得到的回答是“风雨无阻”。

7:00,我准时到达安贞桥,和车协的朋友们汇合后,向北出发了。因为我的山地车没有挡泥板,车轮带起来的泥水甩满了后背。9:00,我们到达小汤山,这时雨终于停了,在这里就要分道了,车协的朋友们一直向北走,而我转弯向昌平方向走。曲老师、李恒学、龚颖等人过来嘱托我一路保重,我们合影后依依惜别。

从昌平到延庆全是爬山路,我从长城脚下骑过,中午12:00到达半山腰。路边有一个汽车加水站,我把自行车冲洗了一便,吃些随身带的饼干火腿肠。延庆的山真陡,平均每小时仅走7公里,而在平地上骑车的速度一般为20公里/小时。这时太阳出来了,直射在身上火辣辣的痛。
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   0%

 楼主| 发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

下午15:00,终于到了延庆县城。延庆距北京市区74公里,三面环山,一面临湖,是燕山山脉中最大的盆地,这里海拔较高,气候凉爽,盛夏季节平均气温比著名的承德避暑山庄、北戴河旅游区还要低2~3度,是北京著名的避暑胜地。这里有世界闻名的八达岭长城旅游区,那里松柏参天,古道天险,雄伟的万里长城犹如一条横空飞越的玉龙,蜿蜒起伏在崇山峻岭之间。由于那里山路陡峭,我没有走八达岭那条路,而是选择走右边的公路到达延庆。

    延庆高级宾馆很多,大多价格昂贵,我住进一家友谊旅馆,价格是20元/晚,是一个农家大院,几间平房就是招待客人的房间,院子里有菜地,有水池。树上还有一只鹦鹉,冲我叫着“欢迎光临,欢迎光临”。我冲过澡后倒头便睡,醒来时发现左腿膝盖上部高高肿起,就出去买了两张同仁堂狗皮膏药贴上,吃了两碗面条,接着回房间看电视了。


    早上7:30从延庆出发,继续赶路,由于全是山路,骑行缓慢。

    中午12:00到达怀来县城,喝了两壶盐水,吃了一袋方便面,准备到下花园(25公里外)吃午饭。没想到这一带山势更陡峭,太阳照射得厉害,翻了一座山,下午2:30才到下花园区。要了两份菜、3个鸡蛋,喝了1瓶啤酒后又出发了。

    还是翻山,到达了宣化界,就要上高速公路了,这段高速路段还没正式开通设岗,路面刚修好,允许自行车通行。此去张家口还有44公里,一眼望去尽是高山,我不禁问自己,晚上能否看到张家口?骑吧!想有什么用?走一步少一步。

    下午6:20,终于到达张家口市。

    张家口东邻北京,北与内蒙古交界,西与山西相连,素以“神京屏障、横连燕晋、北通塞上”文明于世。张家口地域广阔,地势较高并自西北向东南倾斜,地形、地貌复杂多样。在中国近代史上,是晋察冀边地区首府和查哈尔省省会所在地。这里四季分明,气候宜人。盛夏干湿适中,凉风送爽,比北京凉爽得多。

    我找到了一个旅馆,里面的人很热情,答应三人间只安排我一个人休息。卸下行李后,他们请求在大院里骑我的自行车玩,我爽快的答应了。

    趁晚上没事,我查看地图,计划着明天的行程。明天要骑行60公里,相对来说比较轻松,我计划下午2:00出发。

    由于前两天我只穿短裤,体恤衫骑车,太阳辐射厉害,虽然穿着长筒运动袜,但膝盖处和胳膊还是被晒的发红发痛。上午9:40,到张家口市集贸市场购买防护用品:护膝、护腕、手套等,为了保持路上的营养和水分,我又买了3个紫萝卜,4根黄瓜,3个西红柿。

    下午2:00我出发了,此路段虽说是上坡,但较平缓,走起来远没有前两天吃力。这一段110国道洁净卫生,路面平整,有的地方还高出两边的田地6-10米,可与高速公路相媲美,路上骑车的人几乎就我一个。今天天气好,一路凉风习习,蓝白相间的天空,悠悠漂浮的白云以及远方苍凉连绵的群山,令人心旷神怡。我蹬车骑行,时间犹如脚下的路被抛在脑后,想到我在用生命中的某一时段在做长距离的运动,便心静如水了。

    17:00,到达了偏离国道5公里外的怀安县城,这是个小山城,民风淳厚,刚一进县城就有了一个邮局,里面的工作人员热情地帮我盖好邮戳,县城马路上有不少羊群,多少显得这里有些落后。

    晚上我住进了“老四旅馆”,每晚5元钱,是我此次外出旅游住的最便宜的一晚。
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   0%

 楼主| 发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

怀安到内蒙的兴和还是山,然而山自有山之美,行至内蒙古交界时,微风阵阵,每座山上都披满了绿色小草。在一个路弯处我停车休息,马路上没有一辆车,四周是那样的宁静,只听到远处布谷鸟的鸣声和风吹过头顶的声音。

到了河北和内蒙交界处时,交通警察让我停了下来,问我何去何从,嘱我一路小心,当时他正在给一货车司机开罚单,见了我马上就过来了,热情的问候我,物以稀为贵!他说一年也见不到几个骑车出塞之人。

进入兴和境内,这里的山坡起伏很大,蹬起车来十分吃力,有辆小货车从我后面鸣喇叭,司机示意让我抓住他的车厢带行,我还有力气,谢绝了他的美意。山路上还有三辆“天津――新疆”的特大型集装箱卡车,车上放着一个类似于火箭摸样的庞然大物,大卡车蜗牛般爬行,比我的车速还慢,我和第一辆车的副驾驶大声叫喊着聊天,互相探问双方的行程。得知他们要去新疆施工,上面的铁家伙是进口的设备,很贵重的,车速不能太快,从天津到新疆要走半个月,而其他拉货的东风卡车跑这段路仅需四天时间。前面遇到了一段平路,大卡车速度到底比自行车速度快,我们挥手告别。

此时,刮起了大风,风势强劲。好容易遇到了一个下坡路,我加速急驶,突然后面冲过一辆大货车,带着一股骤急气流,猛地抽击我的后背和车子,车身一歪,差点摔倒在地,紧接着,迎面又驶过一辆,同样带着一股强风,抽击脸部和车身,又是一个大趔(?),吓得我出了一身冷汗。我连忙减速行驶,紧压车把以保持平衡,最难受的是一前一后两辆大货车同时开过,一股风抽后背,一股风抽打脸部,自行车极易失去平衡。幸亏自行车的后坐的背包是旅行专用包,分置在后坐两侧,重心偏下,方能控制平衡,如果是空车,早被大风吹翻了。

中午13:00到达了兴和县城,县城偏离国道还有2公里路,县城里的马路坡度很大,忽高忽低。
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   100%

发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

呵呵,支持支持,不过,版权要注意啊,还有,用扫描然后OCR应该快得多吧,全打字,哪受得了啊,不如寄给我处理吧? 如何?
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   0%

发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

好啊好啊,那就辛苦猴子了,25万字哦,天使妹妹舍不舍得把书寄给猴子?:)

这部笔记的发表已经征得信天谨游的口头同意,作者简介资料迟些会贴上来。
回复 支持 反对

使用道具 举报

升级   0%

 楼主| 发表于 2003-6-12 22:35 | 显示全部楼层

探险――一位网友的西行笔记(完全版)

好极了,多谢猴哥~把你的地址给我,我给你寄去,5555555555555我的个人藏书啊~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

高级模式
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|手机版|希望之光工作论坛 ( 京ICP备18037495号 )

GMT+8, 2026-8-6 10:59 , Processed in 0.085584 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表