[转帖]以人为本

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美国的规则：以人为本（有感于合工大的抗议）lt;pgt;
作者：南海之子lt;pgt;合肥工大两个女生被撞死，还反被《新安晚报》冤枉成是“行人违规”，引发了合肥市的
学潮。回想起自己在美国的开车经历，不禁感慨中美两国文化的不同。中国人命不值钱，
美国处处以人为本，“人权”甚至是美国的立国准则。很多外国的移民来到美国，不管原
先来自哪个国家，都会在一段时间之后情不自禁爱上这个国家，原因无他，因为在美国，
你感受到了做人的尊严，你不再是卑微的个体。作为一个人，你的价值绝对比任何物品都
珍贵！lt;pgt;美国的交通规则和中国不同，在中国是人让车，而在美国是车让人。美国的法律保护弱者
，只要发生了车撞上人的事故，99%的情况下都是驾车者“有过失”。刚来美国的时候不知
道这个规则，在校园里过马路的时候我想等车先过去，结果总是看到驾车者用手势告诉我
先过马路。现在习惯了美国的“行人优先”交通规则，走人行横道过马路的时候我已经不
再等车辆过去了，而是大摇大摆直接走过马路。而我的脚一旦踏上人行道，所有的车都要
停下来等我通过。以前还很害怕从大公共汽车、大货车走过去，现在已经习以为常了。一
辆大车必须停下来等待行人，这在中国都是难以想象的。lt;pgt;我在国内没有开过车，想在美国考驾照，结果别人都恭喜我说没有中国的开车经验才容易
在美国过关，不过我还是考了三次才过关，但是这三次考试，还真是学了很多驾车的知识
，最重要的是：任何时候不能光想到自己，还要为对方着想。lt;pgt;第一次考驾照失败，主要原因有几个：1、我在十字路口看到绿灯就直接启动车子通过十字
路口，这属于危险驾驶。正确的驾驶方法是：启动车子之前应该环顾四周，因为可能有闯
黄灯的车或者闯红灯的行人。因为行人起先看到车子不动，可能会闯红灯，而你立刻启动
车子，可能会撞上急急忙忙从马路横过来闯红灯的行人。在这种情况下，即使行人闯了红
灯，只要你撞上他，那也是你的责任，必须负医药费，还可能被丢进监狱，因为你在启动
车子之前没有“环顾四周”。2、我在STOP SIGN的白线后面没有完全把车停死。美国的社
区道路的所有十字路口一般都有STOP SIGN，即使四周一点车都没有，你也必须在所有的S
TOP SIGN停下来等三秒钟。STOP SIGN的设计也是为了方便行人，因为有了STOP SIGN，行
人才可以在没有红绿灯的情况下安全通过十字路口。我考驾照之前同学就告诉我一定要把
车停在白线后面，我确实做到了，可是为什么车没有停稳是错误的呢？考官解释是：如果
你没有把车停死，通过十字路口的行人以为你想启动车子，可能不敢过马路，或者过马路
的时候有心理压力，所以没有停稳车子就违反了“行人优先”的交通规则。另外可能有其
他车先于你到达十字路口，本来应该轮到他们通过，可是你的车子在动，它们就不敢通过
十字路口，所以你的驾驶属于“危险驾驶”。lt;pgt;第一次考驾照虽然没过，可也学到不少东西。可是第二次考驾照又失败了，主要原因也是
有几个：1、我在社区道路开车的时候光看路面，而没有“左顾右盼”。为什么这是错误的
呢？因为在社区开车的时候，有可能会有小朋友在打球，如果球跑到道路上，小朋友可能
跑到路面上捡球。如果你光看道路，而没有“左顾右盼”的话，就可能撞上突然跑出来的
小朋友。 2、我在学校周围开车的时候时速过快：达到了时速26 MILE。在学校周围开车必
须小心翼翼，法定时速限制是25 MILE。本来我想26 MILE也无所谓，不料考官这么“死心
眼”，光凭这个就判我不及格。后来同学告诉我：在学校周围开车脚随时要踩刹车，因为
你不知道什么时候会有个小朋友冲出来，而一旦撞了人肯定是你的错，所以一般他们在学
校周围开车的时候，上下课的时间都把时速降到20 MILE甚至15 MILE。如果碰上校车在路
边停靠，就必须停在校车屁股后面等待校车启动而绝不能通过停靠的校车。如果你在校车
停靠在路边的时候试图从校车左边通过校车，绝对是严重的犯罪，弄不好可能入狱一年。
因为这时候可能有小朋友从校车的前面突然穿过马路，而你想从这么大的校车屁股后通过
这辆校车，是很难看到这些从校车前面通过马路的小朋友的。留学生当中有人就因此吊销
驾照一年，这还算是轻判。总而言之，开车的时候任何时候都要想到行人，因为他们是弱
者，在美国开车，就算是把自己的车撞到路边的树上把车撞坏也绝对不能撞到人，否则一
辈子就别想翻身了。lt;pgt;第三次考驾照终于通过了，其实我自己对第三次的表现还是很得意的。这次考官又把我带
到社区里面考试，我把所有规定动作都做得十分到位。考试过程中，我看到路边有几个小
朋友在玩耍，其中一个小朋友盯着我的车看，似乎想过马路，所以即使路面上没有红绿灯
和STOP SIGN，我也把车停下来等待他们过了马路才继续开车。考官看了很满意，那时候就
想让我通过了。后来我发现前面有一个T字型的路口，而在我的右边有一个骑自行车的骑士
。本来我想右转，但是我认为这个骑士可能会左转，连忙减速跟在他后面而不敢贸然超过
他。果然他回头看看我，做了一个左转的手势，我就让他从我的车前通过才右转，考官看
了微微点点头，非常认同我的处理方法。科大曾经发生过货车从自行车背后通过而碾死自
行车骑士的事故，我敢说，如果这个货车驾驶者有过在美国开车的经验，绝对不会发生这
种悲惨的事故。lt;pgt;光从考驾驶执照这件小事，就已经深切感受到中美文化的巨大差异：那就是对“人”的价
值的不同认识。其实美国还有很多规则，处处都体现了人性的光辉。例如美国的失火处理
规则如下：如果大楼失火，你的责任是必须立刻离开大楼，并且在大楼外尽可能报警，绝
对不能自己去试图救火。而中国居然拿那种为了挽救“国家财产”而献身的事情放在课本
里面宣传来宣传去，这种不尊重个体生命的价值观灌输进小学生的脑袋里，还发生过小学
生为了救大兴安岭火灾而“牺牲”的事故。lt;pgt;有的中国学者据此攻击美国说，美国过于强调个人主义，而忽视了国家和集体的利益，因
此美国人都是很自私的，事实并非如此。美国不但强调个人的价值，也强调“社区价值”
。中国强调“家庭价值”，所以发展不出民主主义，而只能发展出集权主义和家长统治。
而美国的“社区价值”是美国民主制度的基石。美国人不自私就体现在他们对“社区价值
”的推崇。每个美国人都有义务去帮助其他人，尤其是同个社区的人。有个美国同学得意
洋洋地宣称：他看到一个老太太突然晕倒在路上，连忙用Mobile通知警察，两分钟之后警
车、救护车、灭火车三车齐到（美国的制度是：发生变故的时候应该三车到达，因为不知
道现场有没有其他状况），结果老太太得到挽救。为了这件事情，他上了地方报纸的社区
新闻，还接受了新闻记者的采访。打开美国的报纸，满眼都是一些在中国看来很“鸡毛蒜
皮”的小事，比如：某个家庭出游，把宠物狗忘在家里，邻居报警救出可怜的饿了好几天
的宠物狗，于是邻居负责养起这只可怜的狗，这个家庭回来以后非常感谢邻居。报社记者
采访邻居还不断出馊主意：比如问邻居是不是应该控告那个遗弃宠物狗的家庭，让法官判
他们不得养狗云云。还有一些小事情也当成好人好事来表扬，比如：邻居听到隔壁打骂孩子，
就连忙报警，警察救出了孩子。邻居于是成了头条新闻的好人好事，只可怜了隔壁的华人夫妇，
每人要交5000美元去学习“未成年人权益保障法律”，而且半年之内不准碰孩子，半年以
后要花大笔钱通过心理医生的测试才能和孩子重逢，在此期间孩子由政府收养。我在美国
还听说华人当中因一个耳光而丢了整个家的事情：丈夫给妻子
一个耳光，邻居报警，结果是丈夫被判有罪，需入狱三个月，妻子提出离婚获准，法官把
所有财产判给妻子，丈夫只得到一辆破车。弱势群体在美国受到保护，也依赖于美国人“
路见不平”的“报警”和美国警察的敬业精神。中国的好人好事要搞到丧生或者残废才算
好人好事，而美国的好人好事则是天天发生天天报道的小事，无形当中培养了美国人的社
区责任感和乐于助人的精神。lt;pgt;中国的“好人好事”惊天动地，可是我就感觉整个中国社会都非常冷漠，首先是政府官员
的冷漠，我自己办出国的时候和政府官员打交道就受了一肚子气，给他们交钱还不给我好
脸色；其次是整个社会民众的冷漠，“见死不救”、“事不关己高高挂起”早就屡见不鲜
，整个中国社会缺乏基本的道德感、社会责任感和宗教式的关怀，包括这次司机撞死人又
逃跑，简直是完完全全没有人性的做法，应该重判。我想，中国社会这种怪现状的原因大
概是：中国报道的好人好事，都是普通人做不到的，而普通人可以做到的好事情，却不给
报道，新闻媒体版面留给政府官员空谈口号和作秀。象什么“送温暖”活动，就是政府官
员拿纳税人的钱作秀的事情，中国媒体却天天报道，而那些体现真正的人道关怀的普通事
情，则被媒体所忽略。所以我在美国不但完全没有受到歧视的感觉，还觉得美国整个社会
比中国的社会有更多的温情。lt;pgt;我曾经开车试图进入一个停车场，可是我进不了那个自动门，只好站在旁边等待其他也想
进入停车场的车子过来。旁边路上有一辆车看到这个状况，特地开进停车场告诉我怎么打
开那个自动门。指导完了以后就开走了，原来它根本不想进停车场，只是想过来帮忙。有
次我在停车场内不小心和其他车发生小的擦碰事故，连忙停车下来和对方处理，旁边有一
辆车看见，顾不上节日采购，连忙跑过来问我们有没有人受伤，要不要帮忙：比如报警什
么的。我说只是小事故，他说他是目击者，如果有需要，他会向公司请假出庭作证，还留
下电话号码。有次我在一个空旷的停车场教同学开车，他把车开得七歪八扭，旁边路上一
辆车看见了还特地转进停车场问我们出了什么麻烦，要不要帮忙云云。“HELP OTHERS”这
种事情总是有极为强烈的传染性，我也不象在中国时候那样光顾自己了，而是学会了经常
帮助别人，甚至帮助陌生人。有人在校园截住我的车找我问路，我还会请他坐上我的车把
他带到目的地。原来好人好事不是那么难做的，只要心存善念，时时刻刻想着帮助别人，
整个社区就更加温馨。这种服务社区的精神，是中国所没有的。lt;pgt;其实中国政府10年以来在经济建设上的成就都是举世瞩目的，可是在精神文明的建设上还
是一片空白。比如出了这种没人性的司机和没人性的媒体报纸，难道不是精神文明建设的
失败？中国政府发展了经济，硬指标大家看得清清楚楚，可是软指标呢？1、信用的丧失：
民众对政府越来越不信任。南京投毒案、北航坠机案、天津爆炸案，都有大批网友批评政
府撒谎。如果政府以前一直都拿出勇气来面对事实，敢于承担责任，有谁会怀疑政府？2、
道德的沦陷：赵薇可能是中国当代女性的一个缩影了，泡大款叶茂青被踢又跑去泡帅哥吴
大维，再没有以前那种崇尚真情、追求“共产主义理想”的浪漫主义。而男生一看到女生
说“只想找个人品好的当老公”就嘲笑该女生肯定长得丑嫁不出，否则为何不找大款？结
果是侮辱别人也侮辱了自己：把自己看成一件标上价格的商品。当代中国社会，人与人、
人与自然、人与社会的关系简化成金钱符号，再没有道德可言。3、社会责任感的缺失：其
实这是因为中国政府没有勇气接受民众的批评有关的。美国人可以骂政府，而他们也同时
有责任感把美国的社会建得更好。而在中国，只要批评政府就是“反党反人民”，弄不好
还要蹲监狱，所以中国民众的想法是：管好自己就可以了，至于国家、社会、他人，关我屁事。
社会责任感的缺失，还导致了人情的冷漠――因为别人死活与
我无关，贸然出头说不定会犯“政治错误”。从这个意义来说，合肥工大学生的游行在这
个冷漠的社会当中显得尤为可贵，因为这代表了对他人的关怀和对生命的尊重。中国的大
学生已经越来越没有理想主义的激情了，所以我很佩服合肥工大的学生，他们的行动让我
看到了我们这个国家丧失了很久的东西。lt;pgt;中国政府确实成功发展了经济，但是我们也丢掉了许许多多可贵的品德。整个社会变得沉
默、冷漠、现实主义和缺乏激情。中国越来越富裕了，可中国富裕得只剩下了钱。
--lt;pgt;※ 来源:．瀚海星云 bbs.ustc.edu.cn [FROM: 128.195.180.206]lt;pgt;http://www.hfutbbs.net/cgi-bin/netsoft/forums.cgi?forum=1amp;show=0lt;pgt;lt;pgt;
:em27:  :em27:

在笑

这篇文章挺不错，能感受到一种差距，我在深圳骑自行车有一次下雨天差点被撞死，幸亏我急中生智把车头一拐撞了栏杆才化险为夷。
中国的观念之所以跟不上，有她的历史原因，但这些年变化其实也很大，比如职业健康安全环保方面的以人为本，几乎已经成为好多大公司的共识，但要像观念深入人心，完全实现各方面的以人为本，依就任重而道远！

angel

就象在笑说的，中国有自己的历史原因，而且最近两年关于中国的人权问题也被一些学者提出，随着国家越来越开放，社会越来越进步，人的素质会提高的，当然，这也需要时间，在口口声声指责的时候，是不是该想想自己应该从小事做起呢？比如你会不会在没有车的时候乱穿红灯吗？你会不会在马路上大声叫唤一个你好久没有见到的人呢？你会不会为不参加一些社区活动而寻找借口吗？我想每个人用自己的行动来慢慢影响周围的人，哪怕只是一个，呢么我们的人权还会远吗？规则是死的，人是活的，再多的规则不还是人在完成吗？lt;pgt;另外那个救大兴安林火场的少年是初中生吧，当时他年仅14岁，名字叫赖宁

老糊涂

“原来好人好事不是那么难做的，只要心存善念，时时刻刻想着帮助别人，整个社区就更加温馨。”――正是如此！！                密码        ＊＃！＆＊[转帖]以人为本        211.166.12.71=211.166.12.71        yes        yes        1042348052        美国的规则：以人为本（有感于合工大的抗议）lt;pgt;
作者：南海之子lt;pgt;合肥工大两个女生被撞死，还反被《新安晚报》冤枉成是“行人违规”，引发了合肥市的
学潮。回想起自己在美国的开车经历，不禁感慨中美两国文化的不同。中国人命不值钱，
美国处处以人为本，“人权”甚至是美国的立国准则。很多外国的移民来到美国，不管原
先来自哪个国家，都会在一段时间之后情不自禁爱上这个国家，原因无他，因为在美国，
你感受到了做人的尊严，你不再是卑微的个体。作为一个人，你的价值绝对比任何物品都
珍贵！lt;pgt;美国的交通规则和中国不同，在中国是人让车，而在美国是车让人。美国的法律保护弱者
，只要发生了车撞上人的事故，99%的情况下都是驾车者“有过失”。刚来美国的时候不知
道这个规则，在校园里过马路的时候我想等车先过去，结果总是看到驾车者用手势告诉我
先过马路。现在习惯了美国的“行人优先”交通规则，走人行横道过马路的时候我已经不
再等车辆过去了，而是大摇大摆直接走过马路。而我的脚一旦踏上人行道，所有的车都要
停下来等我通过。以前还很害怕从大公共汽车、大货车走过去，现在已经习以为常了。一
辆大车必须停下来等待行人，这在中国都是难以想象的。lt;pgt;我在国内没有开过车，想在美国考驾照，结果别人都恭喜我说没有中国的开车经验才容易
在美国过关，不过我还是考了三次才过关，但是这三次考试，还真是学了很多驾车的知识
，最重要的是：任何时候不能光想到自己，还要为对方着想。lt;pgt;第一次考驾照失败，主要原因有几个：1、我在十字路口看到绿灯就直接启动车子通过十字
路口，这属于危险驾驶。正确的驾驶方法是：启动车子之前应该环顾四周，因为可能有闯
黄灯的车或者闯红灯的行人。因为行人起先看到车子不动，可能会闯红灯，而你立刻启动
车子，可能会撞上急急忙忙从马路横过来闯红灯的行人。在这种情况下，即使行人闯了红
灯，只要你撞上他，那也是你的责任，必须负医药费，还可能被丢进监狱，因为你在启动
车子之前没有“环顾四周”。2、我在STOP SIGN的白线后面没有完全把车停死。美国的社
区道路的所有十字路口一般都有STOP SIGN，即使四周一点车都没有，你也必须在所有的S
TOP SIGN停下来等三秒钟。STOP SIGN的设计也是为了方便行人，因为有了STOP SIGN，行
人才可以在没有红绿灯的情况下安全通过十字路口。我考驾照之前同学就告诉我一定要把
车停在白线后面，我确实做到了，可是为什么车没有停稳是错误的呢？考官解释是：如果
你没有把车停死，通过十字路口的行人以为你想启动车子，可能不敢过马路，或者过马路
的时候有心理压力，所以没有停稳车子就违反了“行人优先”的交通规则。另外可能有其
他车先于你到达十字路口，本来应该轮到他们通过，可是你的车子在动，它们就不敢通过
十字路口，所以你的驾驶属于“危险驾驶”。lt;pgt;第一次考驾照虽然没过，可也学到不少东西。可是第二次考驾照又失败了，主要原因也是
有几个：1、我在社区道路开车的时候光看路面，而没有“左顾右盼”。为什么这是错误的
呢？因为在社区开车的时候，有可能会有小朋友在打球，如果球跑到道路上，小朋友可能
跑到路面上捡球。如果你光看道路，而没有“左顾右盼”的话，就可能撞上突然跑出来的
小朋友。 2、我在学校周围开车的时候时速过快：达到了时速26 MILE。在学校周围开车必
须小心翼翼，法定时速限制是25 MILE。本来我想26 MILE也无所谓，不料考官这么“死心
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你不知道什么时候会有个小朋友冲出来，而一旦撞了人肯定是你的错，所以一般他们在学
校周围开车的时候，上下课的时间都把时速降到20 MILE甚至15 MILE。如果碰上校车在路
边停靠，就必须停在校车屁股后面等待校车启动而绝不能通过停靠的校车。如果你在校车
停靠在路边的时候试图从校车左边通过校车，绝对是严重的犯罪，弄不好可能入狱一年。
因为这时候可能有小朋友从校车的前面突然穿过马路，而你想从这么大的校车屁股后通过
这辆校车，是很难看到这些从校车前面通过马路的小朋友的。留学生当中有人就因此吊销
驾照一年，这还算是轻判。总而言之，开车的时候任何时候都要想到行人，因为他们是弱
者，在美国开车，就算是把自己的车撞到路边的树上把车撞坏也绝对不能撞到人，否则一
辈子就别想翻身了。lt;pgt;第三次考驾照终于通过了，其实我自己对第三次的表现还是很得意的。这次考官又把我带
到社区里面考试，我把所有规定动作都做得十分到位。考试过程中，我看到路边有几个小
朋友在玩耍，其中一个小朋友盯着我的车看，似乎想过马路，所以即使路面上没有红绿灯
和STOP SIGN，我也把车停下来等待他们过了马路才继续开车。考官看了很满意，那时候就
想让我通过了。后来我发现前面有一个T字型的路口，而在我的右边有一个骑自行车的骑士
。本来我想右转，但是我认为这个骑士可能会左转，连忙减速跟在他后面而不敢贸然超过
他。果然他回头看看我，做了一个左转的手势，我就让他从我的车前通过才右转，考官看
了微微点点头，非常认同我的处理方法。科大曾经发生过货车从自行车背后通过而碾死自
行车骑士的事故，我敢说，如果这个货车驾驶者有过在美国开车的经验，绝对不会发生这
种悲惨的事故。lt;pgt;光从考驾驶执照这件小事，就已经深切感受到中美文化的巨大差异：那就是对“人”的价
值的不同认识。其实美国还有很多规则，处处都体现了人性的光辉。例如美国的失火处理
规则如下：如果大楼失火，你的责任是必须立刻离开大楼，并且在大楼外尽可能报警，绝
对不能自己去试图救火。而中国居然拿那种为了挽救“国家财产”而献身的事情放在课本
里面宣传来宣传去，这种不尊重个体生命的价值观灌输进小学生的脑袋里，还发生过小学
生为了救大兴安岭火灾而“牺牲”的事故。lt;pgt;有的中国学者据此攻击美国说，美国过于强调个人主义，而忽视了国家和集体的利益，因
此美国人都是很自私的，事实并非如此。美国不但强调个人的价值，也强调“社区价值”
。中国强调“家庭价值”，所以发展不出民主主义，而只能发展出集权主义和家长统治。
而美国的“社区价值”是美国民主制度的基石。美国人不自私就体现在他们对“社区价值
”的推崇。每个美国人都有义务去帮助其他人，尤其是同个社区的人。有个美国同学得意
洋洋地宣称：他看到一个老太太突然晕倒在路上，连忙用Mobile通知警察，两分钟之后警
车、救护车、灭火车三车齐到（美国的制度是：发生变故的时候应该三车到达，因为不知
道现场有没有其他状况），结果老太太得到挽救。为了这件事情，他上了地方报纸的社区
新闻，还接受了新闻记者的采访。打开美国的报纸，满眼都是一些在中国看来很“鸡毛蒜
皮”的小事，比如：某个家庭出游，把宠物狗忘在家里，邻居报警救出可怜的饿了好几天
的宠物狗，于是邻居负责养起这只可怜的狗，这个家庭回来以后非常感谢邻居。报社记者
采访邻居还不断出馊主意：比如问邻居是不是应该控告那个遗弃宠物狗的家庭，让法官判
他们不得养狗云云。还有一些小事情也当成好人好事来表扬，比如：邻居听到隔壁打骂孩子，
就连忙报警，警察救出了孩子。邻居于是成了头条新闻的好人好事，只可怜了隔壁的华人夫妇，
每人要交5000美元去学习“未成年人权益保障法律”，而且半年之内不准碰孩子，半年以
后要花大笔钱通过心理医生的测试才能和孩子重逢，在此期间孩子由政府收养。我在美国
还听说华人当中因一个耳光而丢了整个家的事情：丈夫给妻子
一个耳光，邻居报警，结果是丈夫被判有罪，需入狱三个月，妻子提出离婚获准，法官把
所有财产判给妻子，丈夫只得到一辆破车。弱势群体在美国受到保护，也依赖于美国人“
路见不平”的“报警”和美国警察的敬业精神。中国的好人好事要搞到丧生或者残废才算
好人好事，而美国的好人好事则是天天发生天天报道的小事，无形当中培养了美国人的社
区责任感和乐于助人的精神。lt;pgt;中国的“好人好事”惊天动地，可是我就感觉整个中国社会都非常冷漠，首先是政府官员
的冷漠，我自己办出国的时候和政府官员打交道就受了一肚子气，给他们交钱还不给我好
脸色；其次是整个社会民众的冷漠，“见死不救”、“事不关己高高挂起”早就屡见不鲜
，整个中国社会缺乏基本的道德感、社会责任感和宗教式的关怀，包括这次司机撞死人又
逃跑，简直是完完全全没有人性的做法，应该重判。我想，中国社会这种怪现状的原因大
概是：中国报道的好人好事，都是普通人做不到的，而普通人可以做到的好事情，却不给
报道，新闻媒体版面留给政府官员空谈口号和作秀。象什么“送温暖”活动，就是政府官
员拿纳税人的钱作秀的事情，中国媒体却天天报道，而那些体现真正的人道关怀的普通事
情，则被媒体所忽略。所以我在美国不但完全没有受到歧视的感觉，还觉得美国整个社会
比中国的社会有更多的温情。lt;pgt;我曾经开车试图进入一个停车场，可是我进不了那个自动门，只好站在旁边等待其他也想
进入停车场的车子过来。旁边路上有一辆车看到这个状况，特地开进停车场告诉我怎么打
开那个自动门。指导完了以后就开走了，原来它根本不想进停车场，只是想过来帮忙。有
次我在停车场内不小心和其他车发生小的擦碰事故，连忙停车下来和对方处理，旁边有一
辆车看见，顾不上节日采购，连忙跑过来问我们有没有人受伤，要不要帮忙：比如报警什
么的。我说只是小事故，他说他是目击者，如果有需要，他会向公司请假出庭作证，还留
下电话号码。有次我在一个空旷的停车场教同学开车，他把车开得七歪八扭，旁边路上一
辆车看见了还特地转进停车场问我们出了什么麻烦，要不要帮忙云云。“HELP OTHERS”这
种事情总是有极为强烈的传染性，我也不象在中国时候那样光顾自己了，而是学会了经常
帮助别人，甚至帮助陌生人。有人在校园截住我的车找我问路，我还会请他坐上我的车把
他带到目的地。原来好人好事不是那么难做的，只要心存善念，时时刻刻想着帮助别人，
整个社区就更加温馨。这种服务社区的精神，是中国所没有的。lt;pgt;其实中国政府10年以来在经济建设上的成就都是举世瞩目的，可是在精神文明的建设上还
是一片空白。比如出了这种没人性的司机和没人性的媒体报纸，难道不是精神文明建设的
失败？中国政府发展了经济，硬指标大家看得清清楚楚，可是软指标呢？1、信用的丧失：
民众对政府越来越不信任。南京投毒案、北航坠机案、天津爆炸案，都有大批网友批评政
府撒谎。如果政府以前一直都拿出勇气来面对事实，敢于承担责任，有谁会怀疑政府？2、
道德的沦陷：赵薇可能是中国当代女性的一个缩影了，泡大款叶茂青被踢又跑去泡帅哥吴
大维，再没有以前那种崇尚真情、追求“共产主义理想”的浪漫主义。而男生一看到女生
说“只想找个人品好的当老公”就嘲笑该女生肯定长得丑嫁不出，否则为何不找大款？结
果是侮辱别人也侮辱了自己：把自己看成一件标上价格的商品。当代中国社会，人与人、
人与自然、人与社会的关系简化成金钱符号，再没有道德可言。3、社会责任感的缺失：其
实这是因为中国政府没有勇气接受民众的批评有关的。美国人可以骂政府，而他们也同时
有责任感把美国的社会建得更好。而在中国，只要批评政府就是“反党反人民”，弄不好
还要蹲监狱，所以中国民众的想法是：管好自己就可以了，至于国家、社会、他人，关我屁事。
社会责任感的缺失，还导致了人情的冷漠――因为别人死活与
我无关，贸然出头说不定会犯“政治错误”。从这个意义来说，合肥工大学生的游行在这
个冷漠的社会当中显得尤为可贵，因为这代表了对他人的关怀和对生命的尊重。中国的大
学生已经越来越没有理想主义的激情了，所以我很佩服合肥工大的学生，他们的行动让我
看到了我们这个国家丧失了很久的东西。lt;pgt;中国政府确实成功发展了经济，但是我们也丢掉了许许多多可贵的品德。整个社会变得沉
默、冷漠、现实主义和缺乏激情。中国越来越富裕了，可中国富裕得只剩下了钱。
--lt;pgt;※ 来源:．瀚海星云 bbs.ustc.edu.cn [FROM: 128.195.180.206]lt;pgt;http://www.hfutbbs.net/cgi-bin/netsoft/forums.cgi?forum=1amp;show=0lt;pgt;lt;pgt;
:em27:  :em27:

在笑

这篇文章挺不错，能感受到一种差距，我在深圳骑自行车有一次下雨天差点被撞死，幸亏我急中生智把车头一拐撞了栏杆才化险为夷。
中国的观念之所以跟不上，有她的历史原因，但这些年变化其实也很大，比如职业健康安全环保方面的以人为本，几乎已经成为好多大公司的共识，但要像观念深入人心，完全实现各方面的以人为本，依就任重而道远！

angel

就象在笑说的，中国有自己的历史原因，而且最近两年关于中国的人权问题也被一些学者提出，随着国家越来越开放，社会越来越进步，人的素质会提高的，当然，这也需要时间，在口口声声指责的时候，是不是该想想自己应该从小事做起呢？比如你会不会在没有车的时候乱穿红灯吗？你会不会在马路上大声叫唤一个你好久没有见到的人呢？你会不会为不参加一些社区活动而寻找借口吗？我想每个人用自己的行动来慢慢影响周围的人，哪怕只是一个，呢么我们的人权还会远吗？规则是死的，人是活的，再多的规则不还是人在完成吗？lt;pgt;另外那个救大兴安林火场的少年是初中生吧，当时他年仅14岁，名字叫赖宁

老糊涂

“原来好人好事不是那么难做的，只要心存善念，时时刻刻想着帮助别人，整个社区就更加温馨。”――正是如此！！

会思考的猪

下面引用由angel在 2003/01/12 06:00pm 发表的内容：
就象在笑说的，中国有自己的历史原因，而且最近两年关于中国的人权问题也被一些学者提出，随着国家越来越开放，社会越来越进步，人的素质会提高的，当然，这也需要时间，在口口声声指责的时候，是不是该想想自己 ...

好象赖宁不是东北人吧,我的印象中可是四川的呀,呵呵~~~`
与大兴安岭差了很远哟

angel

[这个贴子最后由angel在 2003/01/13 00:22am 编辑]

猪哥哥~~~~~~~~~~~~是我搞错了，嘿嘿嘿嘿~~~~~~~~

会思考的猪

什么??????????我就找给你看,让你心服一次